胎压监测系统

“TPMS”是“轮胎压力监测系统”的缩写，也就是我们所说的直接轮胎压力监测系统。TPMS于2001年7月首次作为专用词汇使用。美国交通部和国家公路安全管理局（NHTSA）为响应美国国会对车辆安装TPMS立法的要求，联合监测现有的两种轮胎压力。该系统（TPMS）经过评估，证实了直接TPMS的优越性能和精确监测能力。由此，TPMS汽车轮胎智能监测系统作为汽车三大安全系统之一，与汽车安全气囊、防抱死制动系统（ABS）一起得到了公众的认可并受到应有的重视。

直接胎压监测

直接胎压监测装置利用安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量轮胎压力，并使用无线发射器将轮胎的压力信息发送到中央接收模块，然后显示轮胎压力数据。当轮胎气压过低或漏气时，系统会自动报警。

主要功能：

1.预防事故发生

有了轮胎压力监测系统，我们可以随时保持轮胎在规定的压力和温度范围内工作，从而减少轮胎损坏，延长轮胎使用寿命。有数据表明，当轮胎气压不足时，当轮压比正常值下降10%时，轮胎寿命将减少15%。

2.驾驶更经济

当轮胎内气压过低时，会增加轮胎与地面的接触面积，从而增加摩擦阻力。当轮胎气压低于标准气压值30%时，油耗将增加10%。

3.减少悬架磨损

当轮胎内气压过高时，会降低轮胎本身的减震效果，从而增加车辆减震系统的负担。长期使用会对发动机底盘和悬架系统造成很大损害；如果轮胎气压不均匀，很容易导致刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

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