作为一名轮胎销售商,我相信您的店里有一两个TPMS工具。虽然它们可能很受欢迎,但故障排除有时看起来有点令人困惑且耗时。更不用说,您需要重新编程扫描工具以匹配车辆的应用规范。
在这篇对 Continental Tire Garage Studio 轮胎的评论中,我们讨论什么是 TPMS 系统以及用于对其进行编程的工具。
TPMS 是联邦政府授权的乘用车系统。作为 2000 年通过的运输、召回、改进、责任和文件法案 (TREAD) 的一部分,汽车制造商必须安装一套系统,在一个或多个轮胎明显充气不足时向驾驶员发出警告。到 2007 年,所有轻型车辆都将需要 TPMS。
四个轮胎的核心是一个 TPMS 传感器,可以记住每个单独的代码。TPMS 传感器经过编程,可与特定品牌、型号和年份的车辆配合使用。
如果客户因维护或更换轮胎而需要更换 TPMS 传感器,则可在车辆中对 TPMS 传感器进行编程,并使用 TPMS 工具重新学习,以指示哪些传感器位于哪些轮胎中。通常对于间接系统,这意味着连接到 OBDII 端口进行重新学习。
好的 TPMS 工具将向您展示您所维修的特定车辆需要哪种类型的再培训。几种系统重新学习方法包括自动、固定重新学习和OBD II重新学习。自动重新学习涉及驾驶车辆大约 20 分钟,同时传感器告诉控制模块其 ID 和位置。这种情况很少见,但有些车辆在试驾后会自动重新学习 TPMS。固定重新学习是指技术人员通过 OE 指定的一系列步骤将系统置于重新学习模式。最后,OBD重新学习使用TPMS工具通过OBD端口连接到车辆,重新学习传感器ID及其在控制模块中的位置。
一些基本的 TPMS 扫描工具可能无法执行高级维修或再培训,但如果车辆配备 TPMS,它们可以无线检查轮胎压力。这些基本扫描仪还可让您的技术人员了解 TPMS 传感器是否正常工作。尽管被忽视,但这是限制责任的重要一步!
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发布时间:2022年8月31日