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凭借其多节轮胎和空气悬架，这款 SUV 可以带您去任何地方，包括在城里过夜。
克雷格为路演团队带来了 15 年的汽车新闻经验。作为一名终生居住在密歇根州的他，无论是在镜头前还是在键盘后面，都可以轻松地手中握着扳手或焊枪。当不主持视频或制作时功能和评论，他可能正在车库里修理他的一辆项目车。迄今为止，他已经完全修复了一辆 1936 年福特 V8 轿车，目前正在复活另一辆平头动力遗物，51 年福特 Crestliner。克雷格是一位自豪的人汽车新闻协会 (APA) 和中西部汽车媒体协会 (MAMA) 成员。
2022款Jeep大切诺基可以做到这一切。凭借先进的四轮驱动系统、可用的空气悬架和充足的离地间隙，这款SUV是一位熟练的爬坡者。但是，由于其帅气的造型和高档的内饰，它仍然是一款家庭旅行或在小镇过夜的绝佳选择。无论是穿越卢比孔小道，还是载您和您的配偶前往管弦乐厅，大切诺基都能满足您的一切需求。
听起来很有攻击性但非常宜居的 Trailhawk 车型位于大切诺基系列的中间位置。仅提供两排座椅，这种装饰级别专为越野使用而设计。因此，它标配了 Quadra-Drive II 所有- 车轮驱动和电子限滑后差速器。还有 Quadra-Lift 空气悬架、分离式防倾杆和标准 18 英寸铝制车轮，采用固特异牧马人全地形轮胎。
您在这里看到的大切诺基搭载 3.6 升 V6 发动机，尽管这款入门级产品没有基础。Stellantis 的 Pentastar V6 在整个转速范围内平稳而安静，总是令人愉悦，提供了同级竞争力293 马力和 260 磅英尺扭矩。诚然，这些数字与可选的 5.7 升 Hemi V8（357 马力，390 磅英尺）相去甚远，但 Pentastar 发动机足以应对大骨架的挑战，4,747 磅的 SUV。V6 甚至可以在大切诺基上牵引高达 6,200 磅的重量，但如果您选择 Hemi，则可以多牵引半吨。
帮助这款SUV轻松加速的，是精心挑选的八速自动变速箱。变速箱灵活丝滑，换挡舒适，平顺感难以察觉，轻踩油门时，轻松降档，让V6呼吸，效果特别好在较高的发动机转速下。与其他中型 SUV 相比，切换到运动模式可显着提高油门响应和变速箱性能。
四轮驱动大切诺基 Trailhawk 的 EPA 评级为城市 19 英里/加仑、高速公路 26 英里/加仑、综合 22 英里/加仑——奇怪的是，这些数字与两轮驱动车型完全相同。在混合使用中，我得到了只有 18 英里/加仑，这不是很好的表现。
在动力方面，Jeep 工程师有很多值得自豪的地方。大切诺基的结构感觉绝对坚如磐石，像花岗岩巨石一样坚不可摧。这种刚度有助于提供良好控制但非常舒适的乘坐体验，而 Trailhawk 的空气悬架可以吸收缺陷，而不会造成任何影响。这些可调节安全带也是越野的天赐之物，因为它们为您提供高达 11.3 英寸的离地间隙，几乎与满载的牧马人 Rubicon 一样高。
体现出其良好的驾驶体验，通过厚实的轮毂，转向感觉密集而坚定。这款SUV总是很栽，但感觉比你想象的更小、更灵活。
当你打开或关闭大切诺基的车门时，它们的车门会变大。这听起来很吵而且很老式，但也让人放心，就像你放在电脑包里的 USB 电池组一样，即使它已经好几个月没有充电了。 SUV的内饰豪华又时尚，即使这款测试车的内饰比堵塞的烟囱还暗。从皮革到硬塑料再到缝线，这里使用的所有材料都很可爱——嗯，几乎所有的东西。钢琴黑从来都不是一个好主意，即使是在弦乐器上。光滑的黑色材料会像乌鸦一样将灰尘和指纹吸引到腐肉上，而这些东西很容易被刮伤。这辆吉普车的内部看起来已经像是在碎石路上行驶了，而且这辆车的行驶里程只有 1,600 英里里程表。
大切诺基的仪表板看起来很棒，所有常用的控制装置（如变速杆、信息娱乐屏幕和通风口）都很容易看到和触及。Trailhawk 的电动前排座椅全天舒适，并具有加热和通风功能。第二排长凳同样舒适，提供充足的头部空间和腿部空间，以及坚固的坐垫提供充足的支撑。后座骑手还配备臀部加热器，这是除基本型号之外的所有型号的标准配置。如果您需要三排，请选择 Grand Cherokee L 弹簧，比标准车型长 11 英寸以上，或者您可以选择 Jeep Wagoneer 或 Grand Wagoneer，但这两款 SUV 都没有得到 Trailhawk 待遇。
与其他高级 SUV 保持同步，大切诺基提供了大量技术。首先，Trailhawks 标配带导航功能的 8.4 英寸信息娱乐屏幕，但可选的 10.1 英寸屏幕物有所值，升级费用为 1,495 美元。色彩鲜艳、清晰，该屏幕是 Uconnect 5 信息娱乐系统的所在地，该系统反应灵敏且易于导航。每辆大切诺基都标配 10.3 英寸可重新配置仪表盘，不幸的是，这并不那么值得称赞。没有经过深思熟虑，并且在菜单中循环显示出奇的不直观。除了所有这些功能之外，驾驶员辅助功能（例如带走走停停的自适应巡航控制、盲点监控和车道保持辅助）也是整个汽车的标准配置。型号范围。
您还可以购买配备可选数字后视镜和 10.3 英寸乘客侧显示屏的吉普车。价值 1,095 美元的安装在仪表板上的触摸屏对驾驶员来说是不可见的，任何骑着霰弹枪的人都可以使用车辆的摄像头、在导航系统中输入目的地或消费自己的信息。通过蓝牙配对设备或 HDMI 端口进行自己的娱乐。总体而言，这是一个非常简洁的功能，即使屏幕界面与主信息娱乐显示屏相比明显滞后。
其他标准 Trailhawk 好东西包括自动头灯和远光灯、LED 雾灯、远程启动和加热方向盘。您在这里看到的示例还配备了价值 1,295 美元的 Luxury Tech Group III 套件，该套件可为您提供雨量感应挡风玻璃雨刷器，其次 -售价 1,995 美元的 Advanced Protech Group II 包括停车传感器、360 度摄像系统以及带行人和动物检测功能的夜视仪，这在城市地区低速行驶时特别有用。这款 SUV 配备了全彩平视显示器，但仅限高端 Overland 和 Summit 车型。
从大多数角度看，新款大切诺基和它那拉长的兄弟姐妹看起来都不错，不过，在我的偏见眼中，它的造型与前代汽车相比倒退了一步。最新一代看起来不那么帅气或匀称，而且略微倾斜的格栅使车辆看起来有一种尴尬的咬合感。
凭借其独特的功能性和豪华性的结合，大切诺基在泥土中的表现应该比福特探索者和起亚特柳赖德等竞争对手更好。根据内饰的不同，这款吉普车也足够丰富，足以与宝马 X5 和沃尔沃 XC90 相媲美欧元。
2022 款吉普大切诺基 Trailhawk 的售价为 61,040 美元，包括 1,795 美元的目的地费用。尚未提及的选项包括 1,695 美元的双窗格天窗和 395 美元的银色 zynith 油漆（是的，这就是他们选择拼写 zenith 的方式）。远离所有额外的，你可以花大约 53 美元买一辆 Trailhawk，或者如果你特别小气，可以花不到 40 美元买一辆基本款大切诺基 Laredo。
就目前而言，Trailhawk 是一款令人印象深刻的 SUV，在泥土中具有不可否认的能力，但仍然足够精致，足以与一些豪华多功能车相媲美。凭借大量的标准和可用技术、坚如磐石的动力和优质的内饰，这款吉普车可以相当漂亮多做这一切。
发布时间：2022年3月2日
